Itatiba irá contar com maior centro de arrancada do Estado de São Paulo em 2009. Localizada na Rodovia Alkindar Monteiro Junqueira, ao lado da empresa Artivinco, a S.P.I.D.S. - São Paulo's International Drag Speedway (Pista Internacional de Arrancada de São Paulo) terá 1.100 metros de extensão e segue todas as normas e padrões da NHRA - National Hot Rod Association, dos EUA, e da CBA - Confederação Brasileira de Automobilismo.
Além da pista a S.P.I.D.S. trará outras atrações como o Museu da Arrancada; restaurante e lojas temáticas; espaço para eventos e exposições; camping; arquibancadas tradicionais e VIP; camarotes e estacionamento para mais de 3 mil automóveis. O centro de lazer terá capacidade para receber mais de 30 mil pessoas. "Devemos trazer muitos shows e eventos para a cidade. Itatiba será sede de grandes competições e eventos de nível nacional", explicou Agnaldo Renol, um dos responsáveis pela construção da S.P.I.D.S.
A terraplanagem da pista está em fase final e a inauguração está prevista para o mês de julho. Renol informou que a construção da pista está baseada na sustentabilidade e preservação do meio-ambiente. "Sabemos que uma das grandes prioridades da administração do prefeito Fumach é a preservação ambiental além do desenvolvimento turístico. Por isso estamos plantando mais de quatro mil mudas na área do empreendimento além de termos preservado duas minas d'água", disse.
Renol agradeceu o apoio do prefeito de Itatiba, José Roberto Fumach, para a viabilização da construção da pista. "Muitas cidades queriam receber a S.P.I.D.S., escolhemos Itatiba principalmente em função da visão empreendedora do prefeito Fumach, que entendeu a proposta desde o início e nos deu muito apoio e orientação para a viabilização do projeto", diz.
A pista receberá os melhores e mais rápidos carros de arrancada do Brasil, além das melhores equipes do ramo, segundo Renol. "Iremos receber milhares de expectadores durante as corridas além das equipes. A expectativa é de que nossos hotéis, restaurantes e outras opções de lazer tenham um enorme aumento de demanda. É turismo em larga escala", completa.
Sobre o esporte
Arrancada é uma prova de aceleração que consiste em percorrer uma determinada distância em linha reta no menor tempo, partindo com o carro parado. Em 2002 a CBA homologou a arrancada como uma modalidade do automobilismo.
Os campeonatos subdividem-se em Campeonato Brasileiro de Arrancada, homologado pela CBA e campeonatos regionais. Os carros que participam dos campeonatos são divididos em categorias de acordo com a motorização, nível de "envenenamento" e tração, no caso, dianteira ou traseira. As categorias são devidamente definidas para garantir competitividade e belos rachas nas pistas.
Em uma prova de arrancada, os carros são chamados para correr ordenados por categoria. O alinhamento é feito em dois carros por largada que travam verdadeiros rachas para completar o percurso no menor tempo. Poucos segundos são necessários para as máquinas atravessarem a pista, o que exige das provas de arrancada extrema precisão de medidas.
Para garantir esta precisão, é utilizado um sistema chamado Full Tree. Esse sistema é constituído por uma árvore sinalizadora, popularmente chamada de "pinherinho", três pares de foto células monitorando a largada e mais um par de fotocélulas monitorando a linha de chegada. Todo o sistema é interligado e controlado por computador, garantindo o máximo em fidelidade das informações a cada largada.
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